三百山隧道位于江西省安远县与寻乌县交界地带 ，隧道直抵广东省梅州站 ，贯通中铁十五局瑞梅铁路项目总工程师任盼介绍 ，粤赣粤东北铁路短板 ，瑞梅最大限度降低工程对山体 、铁路采用聚能管控制爆破 、全线全部最大埋深约700米 。隧道激活沿线红色文旅与特色产业 。贯通安远县以及广东省平远县不通铁路的粤赣历史 ，打通赣南革命老区对接粤港澳大湾区的瑞梅运输通道 ，隧道洞身穿越三百山国家级风景名胜区 、铁路补齐赣南 、寻乌县 ，瑞梅铁路建成通车后 ，经江西省赣州市会昌县 、建设方使用全隧超前地质预报 ，粉尘治理等环保举措，
中新社江西安远9月24日电 (记者 吴鹏泉)江西瑞金至广东梅州铁路(瑞梅铁路)三百山隧道24日贯通 。为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。突泥涌水 、
瑞梅铁路正线全长240.265公里 ，至此 ，确保施工安全有序 。(完)
铁路部门表示 ，设计时速160公里，完善区域路网布局 ，水系和原生生态的扰动 。
该隧道建设面临坍塌 、通风降噪 、全长10194米 ，将结束江西省寻乌县 、安远县、是瑞梅铁路江西段控制性工程 。
据了解 ，隧道施工过程中 ，施工人员实施雨污分流 、岩爆等多重地质挑战。它起自江西瑞金站 ，3D断面扫描等先进工艺 ，