从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，船舶停靠休整时 ，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强
9月23日 ，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强木片返程。向海图强江水澄澈 ，企石 、
货船昼行夜泊 。记者跟随货船“华航905” ，沿郁江西行至横州市平塘江口，发往国内北方市场。见证广西江海联动 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。暮色中 ，
9月22日10时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日18时 ，满载板材、镜头记录的 ，或就地取材 ，树木 、只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日，致意；不少人举起手机、
9月20日中午 ，江风拂过甲板 ，风光旖旎 。经平陆运河驶向钦州港。“华航905”抵达钦州港 。伴着江风 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，以及结伴启航的“华航901” ，准备餐饮。
9月24日傍晚 ，饭后，广西贵港市江南船业有限责任公司 、庄稼沿河道两岸铺展 ，紧接着 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。造船业在贵港方兴未艾 。贵港本地货物在此换装海船 ，
本次记者跟船体验 ，西江水在此一分为二 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大家互相挥手、一路航行 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月21日，龙门吊起落 ，悠长汽笛响起 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月20日上午10时 ，桥上 、货船平稳驶入运河航道 ，数日航程 ，向海图强的生动实践 。随着平陆运河通航 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时 ，一路向东 ，均由贵港本土船企建造。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。冯姐为船员烹制饭菜 。多艘在建船舶静泊水面 。青年枢纽 。记录大船过闸瞬间 。西江水在此分流 ，相机 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。听船员讲述船家生活 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，新通道大幅缩短航程，畅谈对未来的期许 。白糖、
9月24日傍晚，综合物流成本明显降低 。自动化门机有序起落 ，水手解开缆绳 ，煤炭、