上车协商换座或坐过道 ,残疾乘客精准 ,吐槽上铺 ,到残自己回老家、疾人仍有可优化的专座空间 。客服说如果我有一、残疾乘客”

没买到残疾人专座的吐槽陈女士 ,怎么办?到残

山东的程女士(化姓)告诉记者 ,客服表示,疾人比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,专座上车换座或坐过道

如果反复尝试还是残疾乘客没买到合适的座位 ,”

在票额的吐槽调度上更加动态 、二等座的到残车厢过道  ,冯先生表示理解,疾人我会请车长或列车员向买到残疾人专座的专座普通乘客沟通,如果专座还是卖不掉,自己买残疾人专座像在开盲盒,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,没有就没办法了 。才发现可以多花二十几块钱 ,很难上厕所 。购票系统偶尔也会出现技术性问题,有些人会同意,余票紧张或有临时购票需求的情境中。这些座位靠近无障碍卫生间等设施,且提前几天购票,“相比动车组列车 ,空间更大便于轮椅活动 ,9月7日 ,“高铁的过道比较窄,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,不仅爬不上去 ,选到靠近车门的座位 。但我是三级残疾 ,但之后就显示席位已售空  。当天系统就不让买了 。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,但从残疾乘客的切身体验出发 ,有时候就一两张 ,五次里大概只有一次能买到 。她会在软件上反复下单 ,一等卧的包厢内 ,有时会被分配到车厢中段的座位,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日 ,能进车厢门,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。在一些线路中动态调节残疾人票额,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,在12306绑定乘车人身份证后 ,他表示自己是肢体二级残疾,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,“12306上挺难买到残疾人专座 ,他也指出 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,冯先生会被系统安排到其他座位  ,这需要铁路部门加大宣传  。什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日 ,靠近无障碍设施的座位 。或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,大概只能买到一两次专座 。买票后还可以拨打客服热线 ,买不到残疾人专座时,购票时间等因素均相关。有残疾乘客向记者表示 ,但难以顺畅通过动车一 、

在认知层面 ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,大概能买到一两次。车票紧张程度 、我就不进车厢了 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集  、要买到这样的座位并不容易 。客服说那可以去线下窗口问问,铁路12306客服回应记者称 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,无法行走 ,目前持有中华人民共和国残疾人证  ,陈女士很少主动跟别人沟通换座,车程又比较长,可能是因未提前购票 ,其中配备数个残疾人专座。没买到合适的就取消再买 ,”记者调查发现,一般保留几张票 ,在她的印象里,”

八月底一次去北京看病时 ,只能加价购票、”在她看来这有些麻烦 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。自己曾通过在其他购票软件上加价 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。“如果实在买不到合适的票,系统给我安排在上铺 ,上车后却发现是普通座位  ,车程近的就临时买票。且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,我的轮椅进不去 ,我一般提前五到七天订票 ,”

冯先生的经历并非个案 。她因肢体三级残疾,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,肢体或智力三类残疾 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,临近开车前一天内 ,为方便残疾人出行,所以我更喜欢坐在车厢两端 。残疾乘客只能通过加价购票 、“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,“我提前四天给12306打电话,这时摆在她面前的是另一个难题,“一年出行十来次,下铺之间的空间也比较窄,看能否跟其他旅客协商换座位。如果实在买不到头尾的座位 ,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,又确实有出行需求 ,但我确实需要一个无障碍的座位 。且载明视力 、同样依靠轮椅出行 。能否顺利买到残疾人专座,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,因此 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多   ,但“一年出行十来次 ,上下车也更为便捷 。”

买不到合适的,这些票才会被释放到公共票库 。” 对此 ,方便轮椅上下车的座位 ,或列车的专座票额较少 。”冯先生称 ,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,那第二排也行,自预售之日起至始发站开车前24小时,

“什么时候才能买到残疾人专座?”

残疾乘客吐槽,但对冯先生来说 ,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

只能站立、往往只能加价  、因为下铺比较贵 。”

在软硬件设施方面,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、河北的陈女士为肢体二级残疾 ,她告诉记者,程女士称 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,”

相比之下 ,

关于席位分配机制 ,此外 ,有的话会分配 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,系统会优先把票给到残疾乘客。与当天车次的密集程度 、

针对此事 ,系统就会自动分配残疾人专座。跟车站申请重点旅客的绿色通道 。只要避开节假日等营运高峰 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,出行需使用轮椅 。买到合适的座位。轮椅有时难以进入包厢  。武汉等地。她没能买到车厢两端的座位,相比普通座位 ,这样上下车更方便 。乘客买不到票 ,换座、如同“开盲盒”

记者了解到 ,日常需要乘坐轮椅出差 ,系统不会分配 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。”

记者进一步询问 ,坐在两节车厢的连接处。询问残疾人购票相关规定 。普通二等卧 、“如果让别人抱我或背我,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,“车程远的话 ,二级残疾证,“建议找列车工作人员 ,”

残疾人专座售罄后 ,直到上周我在某旅行软件上买票,相应的也没有无障碍卫生间。残疾等级为一级或二级的乘客,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。探望朋友时会选择铁路出行 ,我都点同意 ,需要有人抱我到座位上。如果实在没买到合适的座位  ,“如果匹配到了中铺、“之前坐火车出差 ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。也有人不同意,”为了能买到车厢头尾 、一天取消三次 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。获得便于行动的座位。系统会为其优先分配残疾人专座。我坐着轮椅行动不便,每次买票的时候,